改善从城市到工业区的访问

隧道 解决方案

釜山-大地固定线路连接了大地岛和韩国南部的大城市釜山,改善了城市到岛上的工业和娱乐区域的通道。世界上最大的造船厂中有两家位于巨济岛。这条公路对驾车者来说是一条重要的交通枢纽,将行车时间从三小时缩短到不到一小时。

这条桥梁包括三个主要部分:世界上最深最长的沉管隧道之一和两座大跨度斜拉桥。

浸渍隧道的总长度约为3.5公里,两端有两个170米长的切割和盖板。旨在承受波浪高度的波浪高度15米,不仅是韩国曾经建造的第一个浸没的隧道,它也成为了世界上最沉浸式车辆隧道。

桥接部分包括一个双塔斜拉桥,主跨度为475米,分别具有两个主跨度为230米的三塔锁定电缆停留桥。

取得了联系

Tommy Olsen.

Tommy Olsen.
项目总监
丹麦隧道和地下基础设施188金宝博网址

电话:+45 28431017

取得了联系

杰斯珀斯弗格
高级副总裁
运输和城市规划,挪威

电话:+47 909 21 540

项目详情

地点:
朝鲜

时期:
2003-2011.

客户:
大宇工程建设有限公司

COWI的服务:

电缆停留桥:

  • 基本设计
  • 详细设计
  • 建筑过程中的技术随访

浸没的隧道:

  • 基本设计
  • 永久性结构和基础的详细设计
  • 防灌保护和海洋作品的详细设计
  • 机电工程的详细设计
  • 详细设计临时作品
  • 建筑过程中的技术随访。

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