COWI赢得了一个固定卡特加特连接的下一个对齐分析阶段的项目

03.06.2020

丹麦史上最大的基础设施项188金宝博网址目正在筹划中,离实现又近了一步。在跨越卡特加特海域的固定连接的初步阶段的第一部分结束后,COWI将协助准备更详细的基础,以决定在何处最好地建立卡特加特连接,陆上和海上。这些项目将为丹麦公路理事会执行;丹麦运输、建筑和住房管理局;和Sund & Bælt。

近年来,丹麦东部和西部之间的交通显著增加,主要途经大带干线和福南。在这种情况下,横跨卡特加特的固定连接有助于加强机动性,提高供应的可靠性,并减少丹麦两个最大城市哥本哈根和奥尔胡斯之间的旅行时间。

是未来政治讨论的基础

这三月,Cowi提交了第一个分析阶段的结果进行了初步研究。在这一阶段,COWI调查了横跨凯蒂塔的铁路连接和综合道路和铁路连接的可能性,从中央西兰到Aarhus的不同走廊通过Samsø。

现在,Cowi赢得了即将到来的分析阶段的项目,涉及缩小可能走廊的数量。对于丹麦公路董事和丹麦运动,建设和房屋委员会,COWI将在工程和环境的角度来评估jutland和西兰的道路和铁路基础设施的可能走廊。188金宝博网址对于Sund&Bælt,Cowi将研究西兰海岸和Jutland之间的技术解决方案,包括通过Sjællandsodde的走廊。

目的是权衡不同走廊的优缺点,并为进一步的政治讨论制定坚实的基础,包括关于下一步的进一步政治讨论,包括是否对克拉特特项目进行环境影响评估(EIA)。

优先考虑工程,环境和自然

陆上,Cowi将研究Kattegat Connection如何影响,例如性质,景观,人民和城市社区。那个呼吁跨学科团队与COWI,由项目经理Dorte Petersen领导。她解释道:

“我们将根据工程,环境和自然观点评估和描述潜在走廊的后果。我们将查看铁路和道路基础设施的最佳位置,如何将Kattegat连接与现有基础设施联系起来,以及如何实现最短的旅行时间。188金宝博网址除了是一个必须在技术上可行的巨大基础设施项目之外,它188金宝博网址也是为了评估和减少固定的Kattegat联系将对环境和当地社区的任何负面影响,“Dorte Petersen说。

桥梁,隧道或两者

在Peter Reinholdt的带领下,COWI还将致力于发掘从新西兰到日德兰半岛的最佳走廊和工程解决方案:

“我们将在优化项目上工作,部分是揭示桥梁,隧道或组合是最好的解决方案。并将评估岩土工程如何影响建筑和结构解决方案,以及如何在当地水域中产生固定的kattegat连接。所有这些都将以整体称量潜在走廊的利弊,“彼得·雷德特结束。

项目情况

用于初步研究的第二分析阶段,固定的Kattegat连接在2020的弹簧中开始,并延伸到2021年底。

涉及陆上基础设施的项目由丹麦公路管理局和丹麦运输、建设和住房188金宝博网址管理局共同进行,海上技术解决方案的研究则由Sund & Bælt进行。

对于该项目,COWI与Dissing+Weitling和Hasløv & Kjærsgaard建筑事务所合作,作为子顾问。

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夏绿蒂河中沙洲

夏绿蒂河中沙洲
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